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Certains manufacturiers ont plutôt pris le côté sportif au sérieux, et ils ont décidé de donner un peu de vitamines sous le capot de leur VUS. En fait, il semble même que celui puisse devenir une tendance car Lamborghini a déjà annoncé son URUS, Bentley son Bentayga, deux utilitaires dont la puissance devrait excéder les 500 chevaux.
Ajoutez à cela le Jeep Grand Cherokee HellCat de 707 chevaux promis par le constructeur américain, et vous aurez une idée de la tendance.
En attendant, on peut toujours se consoler puisque déjà, dans les catalogues, les utilitaires sport affichent leur muscle de façon parfois excessive. À vous d’en juger!
Audi SQ5
Petit mais puissant, il ne cède rien à ses rivaux avec ses 354chevaux et son 0-100 en 5,3 secondes
BMW X5M et X6M
Plus de 567 chevaux, une accélération de 0 à 100 km/h en 4,12secondes, ces frères allemands rugissent
Jeep Grand Cherokee SRT
Land Rover Range Rover SVR
Sa majesté britannique ne lésine pas sur la puissance : 510 chevaux et 5,3 secondes (0-100)
Mercedes-Benz G63 et G63 AMG
Mes préférés, avec leur 536 et 612 chevaux respectifs (pour un 0-100 en 5,3 secondes environ)
Mercedes-Benz GLE 63 AMG S
Porsche Cayenne Turbo S
Le grand frère musclé : 570 chevaux et un 0-100 en 4,1 secondes
Porsche Macan Turbo
Plus petit mais non négligeable avec ses 400 chevaux (4,8 secondes pour 0-100)
Trouvez-vous que l’on exagère?
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